Um comitê de cinco membros da força aérea americana concluiu a investigação da queda de avião, um desses jatos moderníssimos, que se desmanchou no céu no dia 14 de setembro de 1997.
O piloto ejetou o banco e desceu de pára-quedas.
Ninguém na área residencial, onde o avião caiu, sofreu qualquer dano.
Esse avião fora consertado e revisado em janeiro de 1996.
Parte dessa manutenção incluiu a remoção e reinstalação das asas. Os inspetores ao que tudo indicava, deixaram de instalar quatro dos cinco parafusos que prendem parte da asa. Dois outros inspetores que vistoriaram a aeronave posteriormente não perceberam o erro. Uma dessas vistorias foi feita justamente quando um piloto avisou que a asa estava com "movimento" demais.
O coronel chefe do júri declarou:
- Ao meu parecer, a causa desse acidente foi um lapso na manutenção.
Devido à falta de quatro parafusos, um caça no valor de 100 milhões de reais foi ao chão.
Por causa de uma revisão mal feita, um piloto quase perdeu a vida. Devido a "lapsos" assim, dezenas de pessoas em terra correram risco. Aparentemente foi um preço extremamente alto para algo tão simples como apenas quatro parafusos.
Coisas assim ocorrem o tempo todo. Uma empresa quebra porque não se mantém a par das pesquisas de mercado ou do desenvolvimento de produtos. Uma carreira promissora se desfaz porque o rapaz é genioso ou porque um iniciante comete uma falta ética.
E todos nós já vimos casamentos que não deram certo devido a "lapsos na manutenção" por parte de um ou de ambos.
Seria sensato começar o seu dia verificando o registro de revisões. Seja detalhista
Vire todas as pedras, e enfrente os problemas com ousadia.
Deus quer que você voe, não que caia e se desmanche por uma simples falta de revisão.
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